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硬齿面减速机偏差现象(一)

点击次数:   更新时间:19/09/20 16:38:09     来源:www.zbjialijixie.com关闭分    享:
  硬齿面减速机在使用时对于它的数据标准是可能出现一些偏差的现象的,对于这一问题我们应该去正确的了解,这样才能够让我们的在使用时不受影响,以下我们先来看看几个方面。
  1、硬齿面减速机齿轮单个齿距偏差
  丝杠升降机在端平面上,在接近齿高中部的一个与齿轮减速机轴线同心的圆上,实际齿距与理论齿距的代数差。
  2、硬齿面减速机齿轮减速机距累积偏差
  任意K个齿距的实际弧长与理论弧长的代数差。理论上它等于这K个齿距的各单个齿距偏差的代数和。齿距数K由设计给定。
  3、硬齿面减速机齿轮齿距累积总偏差
  齿轮减速机同侧齿面任意弧段(K=1至K=Zc,Zc为摆线齿轮的齿数)内的齿距累积偏差。它表现为齿距累积偏差曲线的总幅值。
  4、硬齿面减速机齿轮齿廓偏差
  在端平面上的一个完整齿廓内,实际齿廓偏离设计齿廓的量,该量在设计齿廓的法向计算值。完整齿廓指摆线齿轮任意两相邻轮齿齿根之间一个理论齿虎角对应的齿廓,设计齿廓指符合设计规定的齿廓。
  5、硬齿面减速机齿轮齿向偏差
  在接近齿高中部与齿轮轴线同轴的一个圆柱面上,在齿宽工作部分,包容实际齿向线的两条理论齿向线之间的端面距离。
  6、硬齿面减速机齿轮顶根距偏差
  齿轮任意一个轮齿的齿顶与其相对180度圆心角上的一个齿根之间的实际距离与理论距离之差。对于齿数为偶数的摆线齿轮,则为齿顶圆或齿根圆实际直径与理论直径之差
  以上是关于硬齿面减速机容易出现偏差的六个方面的介绍,对于这些方面我们要详细的去了解,另外除此之外还有一些关于它出现偏差的地方,后续为大家再来介绍。
小编:shanni